Investir à Dubaï : première ville au monde pour les projets d'IDE dans les industries créatives, avec 754 projets et 19 304 emplois en 2025
Dubaï a attiré 754 nouveaux projets greenfield dans les industries créatives (3,76 milliards de dollars, 19 304 emplois) : première ville sur 233 pour la quatrième année de suite, selon fDi Markets. Et un métro souterrain de 50 km pour l'aéroport Al Maktoum.
Le marché locatif de Dubaï est porté moins par le tourisme que par les personnes qui s'y installent pour travailler. Les classements d'investissements directs étrangers sont donc plus utiles à un acheteur immobilier qu'il n'y paraît : chaque entreprise qui ouvre un bureau amène des locataires aux revenus connus. En août 2026, fDi Markets, le service de suivi des investissements du Financial Times, a publié ses données 2025 sur les industries créatives, et Dubaï est de nouveau arrivée première.
Le classement
- 754 nouveaux projets greenfield dans les industries culturelles et créatives, première place sur 233 villes pour la quatrième année consécutive.
- 3.756 milliards de dollars de capitaux, deuxième rang mondial en valeur.
- 19 304 nouveaux emplois.
- Londres, Singapour, Riyad et Bengaluru suivent.
La catégorie est large : publicité et relations publiques, logiciels et traitement de données, cinéma, médias et jeux vidéo, technologies créatives fondées sur l'IA, design et architecture, divertissement. L'essentiel relève d'un travail de bureau rémunéré au-dessus de la médiane de la ville. Pour les bailleurs, c'est précisément le profil de locataire qui remplit studios, une-chambre et deux-chambres.
Où vivent ces locataires
Les entreprises créatives de Dubaï se regroupent dans quelques zones franches : Dubai Media City et Internet City près de la Marina, Dubai Design District (d3) à côté de Business Bay, et Dubai Studio City et Dubai Production City dans le sud. Les salariés louent en général à 15–20 minutes de leur bureau. Autour de d3, cela signifie Business Bay et Al Jaddaf. Autour de Studio City et de Production City, cela signifie Sports City, Motor City, JVC et Production City elle-même, un quartier présenté dans Production City : bâti autour d'une seule industrie.
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Dans le cadre de sa Cultural Strategy 2033, la ville entend attirer plus de 6 000 professionnels créatifs internationaux, plus que doubler ses équipements culturels et porter la part du secteur dans le PIB à 5,4 %. C'est un argument en faveur des quartiers proches des zones médias, plus qu'un simple « Dubaï croît ».
Aéroport Al Maktoum : 50 km de trains sans conducteur
L'autre annonce d'août concerne l'extrémité opposée de la ville. Dubai Aviation City Corporation a attribué le métro automatique du nouvel aéroport international Al Maktoum à un consortium formé de Mitsubishi Heavy Industries et de Larsen & Toubro. Le système fera environ 50 km, entièrement en souterrain, avec 9 stations et 165 véhicules sans conducteur. À titre de comparaison, le Skylink de Dallas Fort Worth, l'un des plus grands systèmes aéroportuaires actuels, mesure environ 8 km.
Les travaux doivent s'achever en décembre 2031 et la première phase de l'aéroport est attendue en 2032. À pleine capacité, Al Maktoum est conçu pour 260 millions de passagers par an. C'est l'argument de long terme de Dubai South, et aussi son principal risque : le quartier se vend aujourd'hui, alors que l'aéroport ouvrira dans environ six ans.
Ce qu'il faut retenir
Les deux nouvelles disent la même chose. La demande à Dubaï suit les emplois, et les emplois ne sont pas répartis uniformément. Un appartement près des zones franches des médias a des locataires aujourd'hui. Un appartement à Dubai South est un pari sur 2032 et doit être évalué avec une marge pour les retards.
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